據(jù)李忠雙的市場調(diào)研，這段時間的熱卷市場價格震蕩下行，其最主要的原因是需求不旺，供給過多，庫存增加，壓力加大。進入2月份，由于春節(jié)等因素，本身的有效工作日不多，而一批下游的企業(yè)節(jié)后并沒有馬上開工，對冷熱板的需求比平常明顯減少，但一些鋼鐵依然照常生產(chǎn)，且因鋼材市場價格的上漲，鋼鐵產(chǎn)能進一步釋放，鋼產(chǎn)量并沒有減少。
據(jù)鋼協(xié)統(tǒng)計，2月上旬，國內(nèi)重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產(chǎn)量160.49萬噸，較元月份增加10.73萬噸。一方面需求萎縮，另一方面產(chǎn)量增加，導(dǎo)致庫存上升。截止到2月25日，國內(nèi)熱軋板卷庫存維持在512萬噸，比1月份增加36萬噸，其中上海熱軋板卷庫存178萬噸，增加給4萬噸。自從最近一輪金融危機爆發(fā)以來，鐵礦石價格在觸底（最低市場價格見到400人民幣/噸）以來，最高反彈到了近3倍。
作為一種大宗商品，且需求量近30億噸（沒有經(jīng)過折算）的鐵礦石，能有如此好的市場表現(xiàn)，可謂是“超凡脫俗”，用中國話說，是“天賜良機”？！L390管線管成本的“高位態(tài)勢”已有松動，前一階段建筑鋼市的“成本炒作”也只能暫告一段落。據(jù)國內(nèi)知名鋼鐵現(xiàn)貨交易平臺提供的最新市場報告，年后的L390管線管價格已沖高回落，價位“退回”到年前水平，市場下行通道已經(jīng)打開。據(jù)機構(gòu)監(jiān)測，目前，建筑鋼市上出廠鋼價與現(xiàn)貨鋼價之間的噸鋼“倒掛”空間已超200元。
